صفحه محصول - بررسی نقاط ضعف و قوت راه اندازی موتورهای الکتریکی

دانلود پایان نامه مهندسی برق

بررسی نقاط ضعف و قوت راه اندازی موتورهای الکتریکی

 
 
مقدمه:
 از آنجایی که امروزه راه اندازی موتورهای الکتریکی یکی از مسائل و دغدغه های بزرگ کارخانه های صنعتی و شرکت های تولیدی و نیز تولید کنندگان نیروی برق و شرکت های وابسته میباشد در این پروژه به بررسی برخی از این راه اندازها می پردازیم و محاسن و معایب آنها را مورد بررسی علمی قرار میدهیم.از دلایل اهمیت موضوع شوک های الکتریکی و مکانیکی شدیدی می باشد که در زمان راه اندازی به شبکه برق رسانی و موتور وارد  و سبب استهلاک شدید دستگاه های موجود و بالا بردن هزینه های اقتصادی می شود . بنابراین استفاده از راه انداز های مناسب بخصوص در مورد موتورها با توان های بیش از چندین اسب بخار در کاهش هزینه های برق مصرفی و نیز هزینه های نگهداری و تعمیر  تاثیر بسزایی دارد. 
 
 
 
کلمات کلیدی:

موتور القایی

موتورهای الکتریکی

راه اندازهای موتورهای الکتریکی

 
 
 
 
فهرست

1 ) کلیات موتور آسنکرون سه فاز : ...............1

      1 - 1 ) ساختمان موتورهای القایی سه فاز :...............2

               1-1 - 1 ) استاتور : ...................2
               1-1 - 2 ) رتور : .........................3
               1-1 -3 ) حلقه های لغزان : .......4
               1 - 1 -4 ) جاروبک ها : .............4
               1 - 1- 5 ) یاتاقان و بدنه : ........4

      1 – 2 )  عملکرد موترهای القایی سه فاز : ...................5

               1 – 2 – 1 ) موتور ساکن ...........5
               1 – 2 -2 ) مکانیزم تولید گشتاور در موتور القایی ( آسنکرون ) : ................9
               1 – 2 – 3 ) موتور گردان : ......14
               1 – 2 – 4 ) موتور در شرایط ماندگار : .........22

      1 - 3 ) موتور فقس سنجابی : .........25

 

2 ) انواع روشهای راه اندازی موتور القایی سه فاز: ...........28

      2 – 1 ) روش راه اندای مستقیم : ....30

      2 – 2 ) روش راه اندازی توسط افزایش مقاومت رتور : ................31

               2 – 2 – 1 ) موتورهای رتور سیم پیچی شده : ......................31
               2 – 2 – 2 ) Liquide starter : .....................37
               2 – 2 – 3 ) درایور راه اندای کرامی : .............38
               2 – 2 – 4 ) راه اندازی موتورهای قفس سنجابی با توجه
                                  به جریان و مقاومت رتور : .........40
                    الف – کلاس A : ..................40
                    ب – کلاس D : .....................41
                    ج – کلاسهای C , B : .........41
                   د – رتورهایی با میله های عمیق : .............41
                  ه – موتورهای قفس سنجابی دوبل : ..........42

      2-3) انتخاب ولتاژ موتور :...............43

              2-3-1) راه اندازی موتور قفسه ای با کاهش ولتاژ استاتور :........................43

      2-4 ) راه اندازی با استفاده از کلید ستاره مثلث : 46

      2-5) روش کلاج گریز از مرکز :.......49
      2-6) پیک جریان حین راه اندازی :..50
      2-7) دینامیک راه اندازی :................51
               موتور با بار خالص :  .............53
               گرم شدن رتور : .......................53

      2-8) راه اندازی موتورهای بزرگ به کمک خازن :..54

              2-8-1) مشکل راه اندازی موتورهای القایی بزرگ : ..............55
              2-8-2) عملکرد یک سیستم راه اندازی خازنی :......................56

 

3) راه اندازی تریستوری موتورهای القایی :........................57

         مقدمه:.......................58
      3-2 ( مدهای كنترل:.62
              3-2-1( كنترل راه اندازی:.......63
              3-2-2( كنترل شتاب راه اندازی:......................63

      3-3) مشخصات راه اندازهای تریستوری:...............67

      3 -4( شرح مدارهای متداول راه اندازهای تریستوری:...................68

      3- 5) مدار قدرت:.......68
              3-5-1( معرفی تریستور:........69
                    3-5-1-1) مدل دو ترانزیستوری تریستور:.....................70
                    3-5-1-2) روش های روشن شدن تریستور:...................71

      3-6) مدار فرمان:.......72

              3-6-1) مدار آتش كننده:..........74
              3-6-2 ) مدار تقویت كننده: ....75
              3-6-3) مزیت عمده راه اندازی موتور به شیوه تریستوری و
                            انتقال زاویه آتش:......76
              3-6-4 ) مدار خطای جریان:.....77

     3-7)  طراحی و بررسی مدارعملی و ساده راه انداز نرم موتور

                آسنكرون (القایی):...................77
              3-7-1) كنترل:..79
              3-7-2) نوسانساز موج دندانه اره ای:............84
              3-7-3 ) كنترل زاویه آتش :....86
              3-7-4 ) مقایسه كننده:.............88
              3-7-5)  ایزوله كننده مدار قدرت و مدار فرمان:......................89
              3-7-6) رلة اضافه ولتاژ و افت ولتاژ:.............90
              3-7-7) رلة اضافه جریان (Over Current) :.......................92

      3-8) نظام هماهنگ و   :.......93

              3-8-1) لزوم استفاده از نظام   ثابت:.........95
              3-8-2) توضیح دربارة PWM :.....................97
              3-8-3) مدارات اینورتر:........100
              3-8-4) ركتیفایرها:................102
     3-9 ) مقایسه قیمت تمام شده انواع راه اندازها : .111
     3-10) نتیجه : .........113
 

 

فایل های دیگر این دسته